1、喷油定时迟后（燃烧不良）；
2、喷油泵有故障（出油阀泄漏，柱塞偶件间隙太大或卡住等）；
3、喷油器针阀咬死，喷油压力太低，喷油器雾化不良等；
4、因燃油增压泵故障、燃油滤器太脏等原因，使燃油供应不足；
5、燃油中含水量超标；
6、调速器有故障，不能随负荷增加而自动增加供油量；
7、由于气缸冷却不良、活塞安装不良等原因引起拉缸事故；
8、由于运动部件轴承安装不当或润滑不良引起轴承烧损或咬住；
9、因增压器故障、空冷器堵塞、活塞环漏气、气门漏气等原因，导致压缩压力达不到要求。