A.动力电池
B.低压蓄电池
C.减速机构
D.发动机

A.电动空调
B.电动助力转向系统
C.驱动电机
D.电动制动

A.高压直流电
B.高压交流电
C.低压直流电
D.低压交流电

A.车身
B.动力系统
C.底盘系统
D.电气系统

A.混合动力
B.燃料电池
C.插电式混动
D.纯电动

A.外壳完整性因受到破坏而无法提供适当的机械和环境防护
B.充电连接装置极性受到破坏
C.影响充电连接装置的操作、功能和安装
D.正常使用时不应松脱，且不使用工具时不能从充电接口上拆卸

A.预热
B.直接燃烧
C.间接燃烧
D.离开火源

A.满足GB/T4208-2017中规定的IPXXB的防护等级要求并在0.5min的时间内，充电插座B级电压带电部分电压降低到不大于30V（AC）且不大于60V（DC）或电路存储的总能量小于0.2J。
B.满足GB/T4208-2017中规定的IPXXB的防护等级要求并在1min的时间内，充电插座B级电压带电部分电压降低到不大于30V（AC）且不大于60V（DC）或电路存储的总能量小于0.2J。
C.满足GB/T4208-2017中规定的IPXXB的防护等级要求并在2min的时间内，充电插座B级电压带电部分电压降低到不大于30V（AC）且不大于60V（DC）或电路存储的总能量小于0.2J。
D.满足GB/T4208-2017中规定的IPXXB的防护等级要求并在3min的时间内，充电插座B级电压带电部分电压降低到不大于30V（AC）且不大于60V（DC）或电路存储的总能量小于0.2J。

A.液冷式变频器
B.水冷式变频器
C.风冷式变频器
D.油冷式变频器