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问答题
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
其他段为预制混凝土梁。
桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1号桩出现断桩。
模板、支架搭设及拆除工作由项目部分包给某劳务公司,双方签订了劳务分包合同。
在合同实施过程中,发生了如下事件:
(1)为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接;
(2)分包商对于其分包现场的支架、脚手架等安全防护设施根据施工需要自行移动或拆除,结果发生了一起安全事故。
在后续的承台施工中,施工单位采取了措施。
因施工正处夏季,针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:
(1)用改善集料级配、降低水灰比等方法减少水泥用量;
(2)减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度;
(3)混凝土用料遮盖,避免日光暴晒。
吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。
为加快进度,吊装过程中采用物料提升机载运部分人员到墩顶作业。
问答题
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
其他段为预制混凝土梁。
桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1号桩出现断桩。
模板、支架搭设及拆除工作由项目部分包给某劳务公司,双方签订了劳务分包合同。
在合同实施过程中,发生了如下事件:
(1)为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接;
(2)分包商对于其分包现场的支架、脚手架等安全防护设施根据施工需要自行移动或拆除,结果发生了一起安全事故。
在后续的承台施工中,施工单位采取了措施。
因施工正处夏季,针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:
(1)用改善集料级配、降低水灰比等方法减少水泥用量;
(2)减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度;
(3)混凝土用料遮盖,避免日光暴晒。
吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。
为加快进度,吊装过程中采用物料提升机载运部分人员到墩顶作业。
问答题
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
其他段为预制混凝土梁。
桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1号桩出现断桩。
模板、支架搭设及拆除工作由项目部分包给某劳务公司,双方签订了劳务分包合同。
在合同实施过程中,发生了如下事件:
(1)为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接;
(2)分包商对于其分包现场的支架、脚手架等安全防护设施根据施工需要自行移动或拆除,结果发生了一起安全事故。
在后续的承台施工中,施工单位采取了措施。
因施工正处夏季,针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:
(1)用改善集料级配、降低水灰比等方法减少水泥用量;
(2)减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度;
(3)混凝土用料遮盖,避免日光暴晒。
吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。
为加快进度,吊装过程中采用物料提升机载运部分人员到墩顶作业。
问答题
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
其他段为预制混凝土梁。
桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1号桩出现断桩。
模板、支架搭设及拆除工作由项目部分包给某劳务公司,双方签订了劳务分包合同。
在合同实施过程中,发生了如下事件:
(1)为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接;
(2)分包商对于其分包现场的支架、脚手架等安全防护设施根据施工需要自行移动或拆除,结果发生了一起安全事故。
在后续的承台施工中,施工单位采取了措施。
因施工正处夏季,针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:
(1)用改善集料级配、降低水灰比等方法减少水泥用量;
(2)减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度;
(3)混凝土用料遮盖,避免日光暴晒。
吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。
为加快进度,吊装过程中采用物料提升机载运部分人员到墩顶作业。
导管埋深保持在0.5~1.0m左右错误,埋深应保持在2~6m。
拔管指挥人员因故离开现场错误,应全程指挥施工,不得离开。
问答题
某公司承包了一条单跨城市隧道,隧道长度为800m,跨度为15m,地质条件复杂,设计采用浅埋暗挖法施工,支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。
施工准备阶段,该公司项目部建立了现场管理体系,设立了组织机构,确立了项目经理岗位职责及工作程序。
在暗挖加固支护材料的选用上,通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。
施工阶段,项目部根据工程的特点,对施工现场采取了一系列的职业病防范措施,安设了通风换气装置和照明设施。
工程预验收阶段,总承包单位与分包单位分别向城市建设档案馆提交了竣工验收资料,专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。