以减轻、缓解交叉口拥挤为主要目的的交叉口优化，首先要知道该交叉口能够处理多大的交通量，这里处理交通量的能力称为交通容量。交通容量因道路的幅宽、车道的使用方法、信号控制方法等而不同，如果到达交叉口的交通量超过交通容量，则发生交通拥挤现象。因此，要从各个角度探讨研究在现有条件下增大交通容量的方法：
1.交叉口的面积在保证需求的条件下尽量小。
2.将左、右转交通和直行交通分离。

交通规律是指交通生成、交通分布、交通流流动、停车等规律。

在交通流密度中，能够使道路上的交通量达到最大值时的密度，又称为最佳车流密度。

是汽车行驶时，驾驶员同车体一起按一定的速度前进，驾驶员观察物体运动的视力。

驾驶员的睡眠、生活环境、车内环境、车外环境、行驶条件、驾驶员自身条件。

是车辆驶过道路上某一断面时的瞬时速度，观测距离很短，以行驶该距离的时间小于2s为限。

是指选定的时间内，通过道路某一地点或某一断面的实际交通参与者（含车辆、行人、自行车等）的数量，又称交通流量或称流量。

人的双眼注视某一目标，注视点两侧可以看到的范围叫视野。

一个区域的路网密度等于该区域内道路总长与该区域的总面积之比。每百平方公里国土面积拥有的公路里程数。