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车辆修理制度是一种技术性组织制度。()

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汽车维护质量管理的目的是保证维护质量。()

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汽车的油耗属于汽车维护的主要技术经济指标之一。()

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二级维护以清洁、检查、调整为主。()

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轿车的40000Km保养属于一级维护作业内容。()

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汽车日常维护由驾驶员自己实施。()

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汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护和换季维护。()

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一级维护作业以清洁、补给、安全、检视为主。()

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汽车的10000Km保养相当于一级维护。()

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按照维护性质分类,可以分为预防性维护和非预防性维护两种。()

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