单项选择题X 纠错
A.升阻比最小对应的平飞速度 B.每公里耗油量最小的飞行速度 C.飞行阻力最小对应的速度 D.在平飞包线外的一个选定速度
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单项选择题
A.增大迎角以提高升力 B.减小迎角以减小阻力 C.保持迎角不变以防止失速 D.使迎角为负以获得较好的滑翔性能
A.升力比重力 B.升力比阻力 C.升力比推力 D.推力比阻力
A.载荷因数ny乘以飞机重力 B.载荷因数ny减l再乘以飞机重力 C.载荷因数ny加l再乘以飞机重力 D.飞机重力除以载荷因数ny
A.大于基本翼型升力 B.等于基本翼型升力 C.小于基本翼型升力 D.不确定
A.减小摩擦阻力 B.减小压差阻力 C.减小诱导阻力 D.减小干扰阻力
A.阻力增大到原来的3.3倍 B.阻力增大到原来的1.9倍 C.阻力增大到原来的3.9倍 D.阻力增大到原来的4.3倍
A.将随着飞行速度的提高而后移 B.将随着飞行速度的提高而前移 C.在飞行M数小于一定值时保持不变 D.与飞行速度没有关系
A.前缘半径大,后部尖的水滴形B.前缘半径小,最大厚度靠后C.前缘尖的菱形D.前后缘半径大,中间平的板形
A.飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角 B.飞机纵轴与水平面的夹角 C.飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角 D.飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角
A.迎角改变时升为增量作用线与翼弦的交点 B.翼弦与机翼空气动力作用线的交点 C.翼弦与最大厚度线的交点。 D.在翼弦的1/4处
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