A.货物超载会增加燃料消耗
B.货物不合理摆放不会增加燃料消耗
C.装载货物的重心尽可能低
D.保证车辆不偏载、各轴轴荷均匀

A.空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大
B.曲轴箱通风情况也会影响燃料消耗
C.制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗
D.前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗

A.空气滤清器
B.柴油滤清器
C.机油滤清器
D.曲轴箱

A.驱动桥类型
B.驱动桥工况条件
C.驱动桥负荷及速度
D.车辆排放

A.-30～40℃的地区使用5W-40的多级机油
B.-25～30℃的地区使用10W-30的多级机油
C.-20～40℃的地区使用15W-40的多级机油
D.-15～50℃的地区使用20W-50的多级机油

A.最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油
B.最低气温在4℃～-5℃的地区使用0号轻柴油
C.最低气温在-5℃～-14℃的地区使用-20号轻柴油
D.最低气温在-14℃～-29℃的地区使用-35号柴油

A.发动机压缩比8.0以下选用90#无铅汽油
B.发动机压缩比8.0～8.5选用93#无铅汽油
C.发动机压缩比8.5～9.5选用93#、95#无铅汽油
D.发动机压缩比9.5～10.5选用93#、95#无铅汽油

A.空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大
B.曲轴箱通风情况不会影响燃料消耗
C.制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗
D.前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗

A.0
B.-20
C.-35
D.-45

A.-30
B.-25
C.-20
D.-15

A.-30
B.-25
C.-20
D.-15