A.10
B.15
C.20
D.25

A.频繁加速和制动使燃料消耗增多
B.长时间怠速运转不会影响燃料消耗
C.频繁变换挡位燃料消耗显著增加
D.频繁起步燃料消耗增加

A.低等级道路行驶燃油消耗较少
B.冬季启动车辆燃料消耗较多
C.长时间使用空调燃油消耗增加
D.车辆超员、超载会使燃料消耗增加

A.拥堵道路行车燃油消耗较多
B.山区道路行驶燃料消耗会增加
C.长时间使用空调燃油消耗增加
D.气温变化不会影响燃油消耗

A.同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
B.加装导流装置的车辆燃料消耗较低
C.牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低

A.减少装卸时间
B.加速牵引车周转
C.节省货物仓储设施
D.促进综合运输建设

A.港口
B.铁路货场
C.保税区
D.物流园区

A.手续简便
B.货运质量高
C.运输成本低
D.能实现“门到门”的运输服务

A.增大了运输风险
B.简化包装
C.减少了货损货差
D.减少了营运费用

A.运输距离长，行车风险大
B.中间环节多，手续复杂
C.运输时间性强，对驾驶员的要求高
D.保险在运输中作用很大

A.职工福利费
B.车辆折旧费
C.燃料
D.车辆保险费