A.是否缺缸、各插接件是否正常
B.怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通
C.废气分析
D.氧传感器信号电压
E.混合气浓稀，然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

A.蒸发器
B.压缩机
C.冷凝器
D.制冷剂
E.膨胀阀

A.传动机构卡住
B.搭铁不良
C.车窗电动机损坏
D.分开关至电动机断路
E.熔断丝被烧断

A.刮水器电动机断路
B.熔断丝烧毁
C.电动机失效
D.线路连接松动、断线或搭铁不良
E.刮水器开关或继电器触点接触不良

A.供油时间不准
B.喷油器雾化不良
C.气缸压缩压力偏低
D.喷油量过多
E.空气滤清器堵塞

A.缓和由路面不平引起的震动和冲击，以保证汽车具有良好的平顺性
B.迅速衰减车身和车桥的震动
C.传递作用在车轮和车身之间的各种力和力矩
D.保证汽车行驶时必要的安全性和操纵稳定性

A.制动踏板自由行程太大
B.制动液中有空气或制动液变质
C.制动主缸有故障
D.增压器或助力器效能不佳或失效

A.直观、直便，能真实地反映汽车实际行驶过程中汽车动态制动性能，如轴荷转移的影响
B.能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响，如转向机构、悬架系统机构和形式对制动方向稳定性的影响
C.对于各轮动的制动状况及制动力的分配容易取得定量的数值，易诊断故障发生的具体部位
D.重复性好

A.制动距离
B.制动力
C.制动稳定性
D.车轮阻滞力

A.制动跑偏
B.车轮侧滑
C.制动距离缩短
D.轮胎啃胎

A.制动稳定减速度
B.瞬间减速度
C.平均减速度
D.充分发出的平均减速度