（1）用于道路设计
根据设计通行能力与设计小时交通量的对比，可分析得出所设计公路的技术等级及多车道公路的车道数，以及是否需要设置爬坡车道，亦可在道路设计阶段，进行公路各组成部分的通行能力和服务水平分析，发现潜在的瓶颈路段予以改进，从而在设计阶段就消除了将来可能形成的瓶颈路段。
（2）用于道路规划
在分析当前交通流的质量水平，评估现有公路网承受交通的适应程度的基础上，通过交通量预测及投资效益和环境影响的评估，提出改善和提高公路网的规模和建设项目及其实施步骤。
（3）用于道路交通管理
根据预测交通量的增长情况和运行条件的分析，制定各阶段的交通管理措施。

临界密度为流量逐渐增大，接近或达到道路通行能力时的密度。临界密度又称最佳密度。

自由流速度是指一辆车在无其他车辆干扰的条件下通过某一区段的最高车速。自由流速度又称畅行速度。