A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm

A.2N·m
B.3N·m
C.4N·m
D.5N·m

A.1.5mm
B.1.8mm
C.2mm
D.2.5mm

A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm

A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm

A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm

A.20kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.5kPa

A.抱闸起动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸起动而发生踏面擦伤
C.抱闸起动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故

A.控制杆头与调整器的间距A值的大小
B.制动缸活塞行程大小
C.调整器体的转动位置
D.对车辆各拉杆长度的调整控制

A.l位
B.2位
C.3位
D.4位