A.①、②和③
B.②、③和④
C.①、③和④
D.①、②和④

A.吹开风大时，首、尾缆与码头夹角应大一些
B.顶流强时，首、尾缆与码头夹角应大一些
C.系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力
D.吹开风强时，一般先带着横缆，并尽快收紧

A.首倒缆和尾倒缆
B.首倒缆和尾缆
C.尾倒缆和尾缆
D.尾倒缆和横缆

A.大
B.小
C.相等
D.无法比较

A.拉大空档
B.减速
C.加车助舵
D.直舵提尾

A.向右掉头
B.向左掉头
C.向任意方向掉头
D.按驾驶员习惯

A.60
B.90
C.180
D.360

A.检查是否按规定显示锚泊信号
B.随时测定船位，判别是否发生走锚现象
C.注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化
D.以上说法都正确

A.左舵和右舵
B.流线形舵和平板舵
C.主舵和尾舵
D.平衡舵和半平衡舵

A.船首向转舵同侧方向偏转
B.船首向转舵反方向偏转
C.船舶向回转内侧横向移动
D.增加后退阻力

A.①、②和③
B.①和③
C.②和③
D.①、②、③和④