A.识别车身不稳定状态
B.控制发动机和制动系统
C.保持车身稳定、改善行车操纵性
D.提高汽车舒适性

A.躲避前方障碍物
B.在地面附着力不同的路面行驶
C.行驶紧急制动
D.急转弯车道上高速

A.制动防抱死
B.电子助力转向
C.电子稳定程序
D.辅助保护系统

A.ESP
B.ABS
C.EBD
D.SRS
E.ASR

A.制动防抱死
B.电子助力转向
C.电子稳定程序
D.汽车防碰撞系统

A.车高信号处于“过高区”比例达75%-80%以上
B.车高信号处于“过低区”或“低车身区”所占比例达到10%以上时
C.压缩机一次运转的时间不超过2分钟

A.实现高车速控制
B.实现车倾控制
C.实现连续坏路面控制
D.人工调节车身高度

A.测量RM+和RM-端子的电压
B.气体压力
C.测量RC-端子电压

A.中等硬度
B.硬
C.软

A.硬
B.中硬
C.软
D.极软

A.以氮气为气体介质
B.以空气为气体介质
C.通过电磁阀通电可改变弹簧刚度