A.当构件出现受力裂缝时，其缺损程度应评定为严重
B.当构件出现受力裂缝时，其缺损程度应评定为危险
C.当构件出现裂缝时，其缺损程度应评定为严重
D.当受力裂缝数量较多，且存在贯通性受力裂缝时，其缺损程度宜评定为危险

A.钢筋混凝土板桥
B.钢筋混凝土梁桥
C.预应力混凝土桥
D.圬工拱桥

A.主要承重构件的次要部位
B.次要承重构件
C.受荷较小构件

A.只设置人行道，专供行人横穿道路的通道
B.设置非机动车道和人行道，可供非机动车和行人使用的通道
C.只设置人行道，可供行人和非机动车通行的通道
D.设置非机动车道和人行道，可供机动车和行人使用的通道

A.不需要对桥梁各部分的损坏进行现场评分，仅需要对各部分的损坏状况进行现场描述和记录
B.考虑不同类型桥梁的特点。不同类型的桥梁，山于其组成不同、受力特点不同，所以权重也不相同
C.评定方法详细到构件，评定过程可以准确反映具体的损坏部位，便于根据数据的积累监视桥梁状况的退化过程
D.全面考虑了各组成部分危险程度对整体危险性程度的贡献

A.概述、桥梁基本情况、检测组织、时间背景和工作过程
B.描述目前桥梁技术状况、试验与检测项目及方法、检测数据与分析结果、桥梁技术状况评价
C.阐述检测部位的损坏原因及程度，评定桥梁继续使用的安全性
D.提出结构及局部构件的维修、加固或改造的建议方案

A.结构材料缺损状况诊断
B.结构整体性能、功能状况评估
C.结构材料现状材质强度判断
D.结构整体承载能力状况评估

A.竣工资料
B.交通量统计资料
C.特殊检测的原因，影响桥梁承载能力的因素
D.历次桥梁定期检测和特殊检测报告

A.静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料
B.静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析
C.动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性
D.动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性

A.桥梁外观检查（缺损状况检查）
B.桥梁细部几何尺寸测量
C.混凝土强度检测、碳化深度检测
D.保护层厚度检测

A.经现场重复荷载试验其结果属于D级或E级的桥梁
B.施工质量不佳或存在疑间的桥梁
C.对结构随时间因素变化进行研究的桥梁
D.I类、II 类养护的城市桥梁