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判断题

机车救援连挂前,CRH2型动车组处于停车状态,制动手柄置“B7”位,保持动车组制动状态,确认动车组总风缸压力在780kPa以上,蓄电池电压86V以上;断开主断路器,降下受电弓。()

参考答案:

判断题

无电救援时,动车组司机施加停放制动,打开连挂端前开闭机构,并将开闭机构置于全开锁闭状态,关闭ATP、LKJ2000电源和列车负载。()

参考答案:

判断题

随车机械师确认CRH5A型动车组连挂端左侧砂箱检查门内Z05阀处于关闭位;右侧砂箱检查门内Z06阀处于关闭位,关闭电气车钩气路控制阀门。()

参考答案:

判断题

机车救援连挂前,CRH2型动车组闭合(救援转换装置)断路器,分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上(动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上)。()

参考答案:

填空题

CRH2A统型动车组的救援转换集控隔离开关在()。

参考答案:转换开关盘内
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