判断题X 纠错某工地准备安装一台ATG20塔机,此塔机无顶升系统,安装靠拔杆和自身起升卷扬系统完成。项目经理将安装任务承包给了本公司架子工班张某,张某组织了4个同乡打工人员开始安装。张某站在地面指挥,其余4人在塔机上作业。在起重臂拉起到铰点安装高度呈水平位置准备安装起重臂拉杆销轴时,塔顶上的操作人员要求继续上拉起重臂,司机重新启动卷扬机,这时钢丝绳突然断裂,起重臂前端加速下摆撞击塔身下端,致使塔身瞬间失稳,随即倒塔,将塔顶上的3名操作人员甩下,造成3人当场死亡的重大事故。经现场勘察,起升卷扬钢丝绳发现毛刺且多处有断丝现象,钢丝绳断裂处断口不齐。参与安装的张某等5人均提供不出指挥及安装操作等相关工作的上岗证。请判断下列事故原因分析的对错。

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判断题

某工地准备安装一台ATG20塔机,此塔机无顶升系统,安装靠拔杆和自身起升卷扬系统完成。项目经理将安装任务承包给了本公司架子工班张某,张某组织了4个同乡打工人员开始安装。张某站在地面指挥,其余4人在塔机上作业。在起重臂拉起到铰点安装高度呈水平位置准备安装起重臂拉杆销轴时,塔顶上的操作人员要求继续上拉起重臂,司机重新启动卷扬机,这时钢丝绳突然断裂,起重臂前端加速下摆撞击塔身下端,致使塔身瞬间失稳,随即倒塔,将塔顶上的3名操作人员甩下,造成3人当场死亡的重大事故。经现场勘察,起升卷扬钢丝绳发现毛刺且多处有断丝现象,钢丝绳断裂处断口不齐。参与安装的张某等5人均提供不出指挥及安装操作等相关工作的上岗证。请判断下列事故原因分析的对错。所有人员均提供不出指挥及安装操作等相关工作的上岗证,违反了起重拆装作业人员必须持证上岗的规定。

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某工地一台Q92315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30M高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。违反了高处作业人员必须系好安全带的规定。

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某工地一台Q92315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30M高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。

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某工地一台Q92315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30M高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。违反使用说明书的限载规定,检修栏限载90kg却站了2人,使小车在无吊载状态下偏载严重,极易造成小车轮脱轨,使隐患发展为事故。

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某工地一台Q92315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30M高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系好安全带,塔机变幅未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。

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在某大厦二期围护桩施工过程中,2号桩机在余某指挥下进行桩机转向作业,班组操作工人有许某等6人。当桩架在KX②轴处完成转向进行导轨就位时,由于机架底盘左后角处未按操作规程设置垫木,致使该处离地悬空400m1T1左右,许某在桩架右后角顶升千斤顶,其他几人在桩机左侧轴换底盘桩架导轨。当千斤顶顶升20-30MM高度时,造成机架倾倒,将正在观看桩机转向作业的4名围观群众砸伤,造成3人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。施工现场的管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,使无关人员应在危险区域之外。

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在某大厦二期围护桩施工过程中,2号桩机在余某指挥下进行桩机转向作业,班组操作工人有许某等6人。当桩架在KX②轴处完成转向进行导轨就位时,由于机架底盘左后角处未按操作规程设置垫木,致使该处离地悬空400m1T1左右,许某在桩架右后角顶升千斤顶,其他几人在桩机左侧轴换底盘桩架导轨。当千斤顶顶升20-30MM高度时,造成机架倾倒,将正在观看桩机转向作业的4名围观群众砸伤,造成3人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-30MM,使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施,调整、固定机架。

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在某大厦二期围护桩施工过程中,2号桩机在余某指挥下进行桩机转向作业,班组操作工人有许某等6人。当桩架在KX②轴处完成转向进行导轨就位时,由于机架底盘左后角处未按操作规程设置垫木,致使该处离地悬空400m1T1左右,许某在桩架右后角顶升千斤顶,其他几人在桩机左侧轴换底盘桩架导轨。当千斤顶顶升20-30MM高度时,造成机架倾倒,将正在观看桩机转向作业的4名围观群众砸伤,造成3人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。机架底盘一角离地悬空400MM左右,说明桩机已经失稳,机架底盘必须操作规程设置垫木,必须垫实。

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在某大厦二期围护桩施工过程中,2号桩机在余某指挥下进行桩机转向作业,班组操作工人有许某等6人。当桩架在KX②轴处完成转向进行导轨就位时,由于机架底盘左后角处未按操作规程设置垫木,致使该处离地悬空400m1T1左右,许某在桩架右后角顶升千斤顶,其他几人在桩机左侧轴换底盘桩架导轨。当千斤顶顶升20-30MM高度时,造成机架倾倒,将正在观看桩机转向作业的4名围观群众砸伤,造成3人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。违章指挥、违章作业,是造成这次事故的真接原因。

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某大厦工程主体工程和外装修工程已基本完成,当4名工人乘施工升降机吊笼在该大厦第9层拆卸SSI00型钢丝绳升降机架体时,升降机吊笼从33m高处坠落在地面,造成4人死亡。系现场勘查,该工地拆除了架体顶部(大厦主体9-15层)的附墙杆,使架体自由高工度超过16M,按照该施工升降机使用说明书规定,设置附墙杆使用的升降机,架体自由高工度不超过8M。违章拆除了架体顶部滑轮上钢丝绳防脱装宣,防坠机安全器失灵。请判断下列事故原因分析的对错。由于违章拆除了架体顶部滑轮上钢丝绳防脱装置,导致防坠安全器失灵。

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