A.船舶适时停车，滑行至距码头上端点外档3-5节链长处，向码头方向操舵
B.在位置（1）处，船首略斜向码头一侧时，抛下外档首锚
C.在距码头横距约为2倍船宽的位置（3）处，刹住锚链，用舵调船身
D.为使船舶在靠泊时前移、后运、转首、拢尾等操作，宜先带妥首缆

A.离开码头，船首离开
B.贴拢码头，船尾贴
C.贴拢码头，船首贴拢
D.离开码头，船尾离开

A.进车和倒车都使船首右转
B.进车和倒车都使船首左转
C.进车使船首左转，倒车使船首右转
D.进车使船首右转，倒车使船首左转

A.空船，慢速船
B.船尾受风面积大的船
C.重载，快速船
D.艏倾，重载船

A.应立即停车、倒车.降低船舶冲程，减轻搁浅程度
B.可以加车操舵避让，避免搁浅
C.搁浅不可避免时，应尽量避开礁石，使船体在较平坦的沙滩上
D.搁浅不可避免时，应让船首搁浅，保护车舵

A.以30°-60°的驶靠角，中速对准泊的下端点
B.如果流速较大，船首可以对着泊位的中部
C.船首接近泊位时操外舵调顺船身
D.船位距泊位约2倍船长时，慢速，操外舵转向调顺船身

A.保持合理的岸距
B.减速航行
C.利用舵压力横向力抵消岸吸力
D.加速航行

A.漂心
B.重心
C.转心
D.稳心

A.惯性离心力的作用
B.能阻力的作用
C.舵力作用点偏在重心之上
D.舵力作用点偏在重心之下

A.慢速
B.加速
C.外舵
D.两船都行动

A.近距离避让他船时
B.靠离码头作业
C.避让落水人员
D.掉头操作