A.在直线运行时使轮对自动调中
B.在曲线运行时使轮对顺利通过曲线
C.在运行时轮轨接触面不断变换，使踏面磨耗均匀
D.以上都是

A.在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗
B.应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨
C.安全通过道岔
D.以上全是

A.高度调整阀
B.扭杆
C.空压机
D.以上都不对

A.减振装置
B.定位装置
C.弹簧装置
D.以上都不对

A.一系悬挂
B.二系悬挂
C.轴箱定位
D.走形部