为减轻机车转向架的质量，提高转向架的蛇行稳定性，把牵引电动机移置于车体上的，称为体悬式。
牵引电动机体悬式的优点是：这种方式进一步减轻了转向架构架的质量，改善了转向架的动力性能，提高了机车的蛇行临界速度，适用于高速机车。牵引电动机体悬式的缺点是：比架悬式结构更为复杂，制造成本更高。体悬式一般应用于最大运行时速200～250km及其以上的机车。