分部解体时正确选择开口地点，一般应遵循以下原则：
（1）车列内有禁溜车时，应在禁溜车之后（调车场方向为前，牵出线方向为后）；
（2）牵出线作业，为迅速减轻调动车辆的重量，应在大组车之前；
（3）到达解体列车中有”坐编“车流时，应在"坐编“车流之后；
（4）结合推送"堵门车“的需要，应避免开口后的第一组车为进入该线的车组；
（5）满足车辆隔离和列车编组的需要确定开口位置。

车站作业计划是车站保证完成分局日（班）计划、实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和技术计划的行动计划。