A.工件材料强度、硬度高时，应选择较大的主偏角以延长刀具寿命
B.在工艺系统刚性允许的条件下，应尽可能采用较小的主偏角，以提高刀具的寿命
C.在切削过程中，刀具需要作中间切入时，应取较大的主偏角
D.主偏角的大小选择应与工件的形状相适应（如车阶梯轴或车盲孔时，取值≥90°）

A.副偏角指副切削刃与进给方向的反方向的夹角
B.副偏角影响刀尖的强度和散热条件
C.副偏角影响副切削刃与已加工表面之间的摩擦
D.副偏角对工件表面粗糙度没有影响

A.加工速度
B.加工时间
C.刀具寿命
D.工件寿命

A.粗加工时，应取较小前角，精加工时，应取较大前角
B.车刀材料韧性较差，前角应取较大值
C.工件材料较软，可选择较大的前角，工件材料较硬，则应选择较小的前角
D.前角可以是负值

A.是指基面和前刀面的夹角
B.影响加工表面质量
C.减少前角能使车刀锋利
D.影响刀具的强度、受力性质和散热条件

A.前角、后角、主偏角、副偏角和刃倾角
B.前角、后角
C.前角、主偏角和刃倾角
D.主偏角、副偏角’和刃倾角

A.碳素工具钢因耐热性较差，仅用于手工工具及切削速度较低的刀具
B.合金工具钢因耐热性较差，仅用于手工工具及切削速度较低的刀具
C.高速钢主要用在成形刀具和形状复杂等一些需要高韧性的场合
D.碳素工具钢多用于制造适用较高的切削速度刀具，如钻头、铣刀或拉刀等

A.1
B.2
C.5
D.10

A.主轴箱→挂轮箱→进给箱→丝杠或光杠→溜板箱→刀架
B.主轴箱→进给箱→挂轮箱→丝杠或光杠→溜板箱→刀架
C.主轴箱→挂轮箱→丝杠或光杠→进给箱→溜板箱→刀架
D.主轴箱→溜板箱→进给箱→丝杠或光杠→挂轮箱→刀架

A.皮带轮
B.链轮
C.齿轮
D.丝杆

A.进给箱接收来自挂轮箱的运动
B.进给箱只能完成车刀进给运动快慢的变换
C.进给箱能完成蜗杆模数的变换
D.进给箱能完成螺纹螺距的变换