制动器的合理运用是安全生产的重要保证，在使用和维修制动器时.必须注意以下几点：（1）应经常检查制动器的工作状况，每班检查试验制动器的性能。（2）制动轮各节点应能转动灵活，不得有卡滞现象，弹簧无永久变形或裂纹。（3）制动轮工作表面不应有妨碍制动性能的缺陷，应光滑，不得有油垢，制动轮不允许焊修，工作温度不得超过200℃。（4）安装制动器时，制动瓦块的中心应与制动轮的中心重合，其相对误差：D≤200mm时不应超过2mm，D＞200mm时不应超过3mm。（5）制动时两制动瓦块衬垫应同时均匀地压紧在制动轮上，实际接触面积不得少于制动带的70%；松闸后，制动瓦块与制动轮两边的间隙应均匀，符合要求。（6）制动器各转动环节应按时注入润滑油或润滑脂。（7）制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度50%，并不得有破裂或烧伤现象，铆钉应埋入到衬垫厚度的一半以上。制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。（8）制动轮工作表面均匀磨损后，当直径D=100mm、200mm、300mm、400mm时，分别小于95mm、194mm、292mm、391mm应报废。（9）各销轴、心轴和销孔磨损超过原公称直径5%时应予更新。