下列哪些是ISM规则的内容（）。
Ⅰ.培训岸上和船上人员，使他们熟悉安全管理体系，胜任工作；
Ⅱ.制定与船舶安全有关和防污染有关的操作方案；
Ⅲ.定期演习，做好各种应急准备；
Ⅳ.报告不符合安全管理的情况、事故和险情及改进安全管理的措施。

为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。
Ⅰ.船舶所属公司没有DOC；
Ⅱ.船舶没有SMC；
Ⅲ.不执行安全管理体系；
Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。

PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解；
Ⅱ.船上油污应急计划的配备；
Ⅲ.防火控制图的配备；
Ⅳ.破损控制图的配备（客船）。

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的具体项目包括（）。
Ⅰ.观察船员如何将火警报告给驾驶台；
Ⅱ.观察消防组启动灭火设备补灭模拟火源；
Ⅲ.观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全；
Ⅳ.检查机舱是否在5分钟内供水。

下列有关安全管理发证的叙述哪些正确（）。
Ⅰ.“符合证明”（DOC）由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司；
Ⅱ.船长应保存DOC的正本，以便在查验时出示；
Ⅲ.“安全管理证书”（SMC）由主管机关签发给每艘已经按照安全管理体系运作的船舶；
Ⅳ.DOC和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过6个月。

根据东京备忘录，各海事当局实施PSC检查时的重点检查对象是（）。
Ⅰ.老、旧船舶；
Ⅱ.油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶；
Ⅲ.已存在若干新缺陷的船舶；
Ⅳ.六个月内未经任何当局检查的船舶。

在PSC检查中可使用下列哪些公约（）。
（1）SOLAS及其生效的修正案
（2）MARPOL73/78附则Ⅳ
（3）ILONO.147
（4）COLREG72

巴黎MOU优先检查的船舶是（）。
（1）船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口
（2）滞留率高于3年平均值的船旗国的船舶
（3）载运危险货物的船舶，未按规定报告
（4）未按期消除PSC发现的缺陷的船舶