A.充分平舱，需要时采取止移措施
B.强度允许的前提下，尽量装满，合理平舱
C.按谷物平舱要求
D.可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底

A.①
B.②
C.③
D.①②

A.40%
B.50%
C.60%
D.70%

A.必须经过船体受力的校核并满足要求
B.必须经过吃水差的校核并满足要求
C.必须经过船舶稳性的校核并满足要求
D.必须计算装卸作业时间并符合要求

A.确保螺旋桨浸沉深度
B.缩短机舱长度
C.船型美观
D.扩大货舱容积和方便装卸货

A.各舱货物重量分配不合理和船舶压载不当
B.航行中船舶振动和摇摆
C.散货的化学反应
D.平舱不当

A.易燃易爆的固体散货
B.危险性不能确定的固体散货
C.仅在散装运输时才会产生危险的固体散货
D.仅在包装运输时才会产生危险的固体散货

A.（1）、（2）、（3）、（4）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（4）、（5）
D.（1）、（2）、（4）

A．1/6
B．1/8
C．向上1/8，向下1/6
D．向上1/6，向下1/8

A.（1）、（2）、（3）、（4）、（5）
B.（1）、（2）、（3）、（4）
C.（1）、（3）、（4）、（5）
D.（1）、（2）、（4）

A.0.16～1.12m以上
B.0.16～1.12m以下
C.1.12～1.18m以上
D.1.12～1.18m以下