（1）吸油管长度尽量短，管径不能太细，不然吸油阻力大，还会有吸空和气蚀现象。对于油泵的吸油高度，一般不超过500mm。
（2）一般吸油管口上都应装滤油器，滤油器的通油能力至少是油泵额定流量的2倍。为了保证滤油器正常工作，滤油器必须在油箱油面以下200mm处，滤油器至油箱底面的距离不得小于50mm。
（3）吸油管口的滤油器工作条件恶劣，极易堵塞，安装时应考虑拆卸方便。
（4）回油管应伸至油箱油面之下，以防油液飞溅，但不能贴近箱底，以免造成阻力，形成背压。
（5）回油管口应切成45°的斜面，以扩大出口面积，回油管内径应大一些，减少背压。
（6）回油管和吸油管尽可能隔开，相距太近对油液降温不利。
（7）溢流阀的回油管离油泵的吸油管尽可能远一些，对油液降温有利。

是指当油压为正常工作油压下限时，主接力器以最短时间关闭（开启）时所产生的净作用力。

接力器最大行程与接力器作用力的乘积即为接力器容量。

是指当指令信号恒定时，不起调速作用的二个相对转速值间的最大区间。