A.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车
B.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线
C.企业自备机车进入站内交接线整列取送作业
D.专用线不超过三钩调车作业

A.视觉信号
B.听觉信号
C.音响信号
D.手信号

A.调车作业必须在调车指导的监督下进行
B.机车与编挂车辆应当连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于1︰5的比例
C.机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有“△w”的车辆必须在被连挂车辆的前10米处一度停车
D.其他车辆在送入标有“△w”车辆停留的站线，必须留有10米以上距离，严禁溜放连挂

A.军用列车中的客车、代客车应当尽量集中编于列车中部
B.军用列车机后3辆和尾部3辆中不得编挂“关门车”（全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理）
C.装载科学尖端保密产品和重要保密物资的零星车辆，从货物列车尾部第2位开始编挂
D.军用列车（车组）中带风档的客车不得与带大手闸台货车的手闸端连挂

A.人力制动机紧固器
B.人力制动机
C.车辆减速器
D.停车器

A.一看
B.二扳（按）
C.三确认
D.四显示（呼唤）

A.调车领导人
B.车站值班员
C.调车指挥人
D.司机

A.空气制动机
B.人力制动机
C.铁鞋
D.基础制动装置

A.号角
B.口笛
C.响墩发出的音响和机车的鸣笛声
D.自轮运转特种设备的鸣笛声

A.正确及时
B.横平竖直
C.灯正圈圆
D.段落清晰

A.监装卸货运员
B.调车人员
C.调车长
D.装卸工组长