船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有（）。①运行中观察螺帽四...

单项选择题X 纠错

船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有（）。
①运行中观察螺帽四周积油处有否细小气泡产生
②运行中用扭力扳手检查上紧力矩
③停车时用塞尺塞测螺帽底部间隙情况
④停车时用鎚鎚击螺帽听声鉴别

A.①③
B.①④
C.②③
D.②④

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单项选择题

要主机机座的地脚螺栓均匀上紧后，对机座垫块上下接合面的检验要求是（）。

A.用0.15mm塞尺局部插入深度不得超过15mm
B.允许用0.10mm塞尺插入但不应接触螺栓
C.允许用0.05mm塞尺插入但不应接触螺栓
D.0.05mm的塞尺不应插入

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单项选择题

在推力轴系上设置有独立推力轴承的主机可适当减少机座地脚螺栓中的紧配螺栓比例，但最少不应少于总数的（）。

A.5%
B.8%
C.10%
D.15%

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单项选择题

主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应（）。

A.集中设置在机座的前端
B.集中设置在机座的中段
C.集中设置在机座的后端
D.均匀设置在机座的四角

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单项选择题

在机座的钢质或铸铁垫块的上下接合面处，内河钢船建造规范对调整垫片的要求是（）。

A.垫块必须是整体的，不允许加垫片
B.允许加调整垫片，但最多不超过一片
C.允许加调整垫片，但最多不超过二片
D.新机安装不允许加垫片，经大修的柴油机安装时可按B执行

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单项选择题

柴油机机座中设置多道横向隔板，它的作用中不正确的是（）。

A.增大机座的刚性和强度
B.是每道主轴承的安装处
C.是地脚螺栓的紧固点
D.是贯穿螺栓下端的紧固点

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单项选择题

机座营运中产生最常见的缺陷是（）

A.变形
B.产生裂纹
C.断裂
D.地脚螺栓断裂

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单项选择题

在对机座整体机械性能的要求中，最首要的是（）

A.抗拉强度
B.刚性
C.抗冲击韧性
D.耐疲劳强度

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单项选择题

大型柴油机焊接机座所用的钢板是（）。

A.低碳碳素钢板
B.中碳碳素钢板
C.高碳碳素钢板
D.优质合金钢板

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单项选择题

中小型柴油机的机座结构形式大都采用（）。

A.分段铸造结构
B.整体铸造结构
C.钢板焊接结构
D.铸造焊接结构

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单项选择题

机座产生变形后的最大危害是（）

A.运动部件失中，使磨损加剧
B.缸线失中，造成敲缸甚至拉缸
C.使机体承受弯矩，可能产生裂纹
D.曲轴轴线绕曲过大，可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂

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