A.三元催化器
B.活性碳罐
C.EGR
D.二次空气喷射装置

A.降低NOX的生成量
B.降低CO的生成量
C.降低HC的生成量

A.油管堵塞
B.空气滤清器堵塞
C.进气管漏气

A.NOx
B.HC
C.CO

A.冷却液过多
B.未装节温器
C.风扇不转
D.风扇常转

A.次级高压过高
B.燃烧电压过高
C.次级高压过低

A.冷却液温度传感器
B.曲轴位置传感器
C.爆燃传感器

A.通电电流控制
B.通电时间控制
C.通电电压控制

A.转速信号
B.电源电压
C.冷却液温度

A.轻微爆震对发动机工作有利
B.爆震是正常现象
C.浓混合气易产生爆震

A.进气系统有泄漏
B.节气门控制部件与发动机ECU没有匹配
C.节气门控制部件损坏
D.活性炭罐电磁阀常开