A.尽可能应允客户有电话答复
B.在5天内应试者有3次和客户进行电话接触
C.设置专门的语音信箱答复
D.一个月后，再做客户满意度跟踪调查
E.维修后，跟踪服务需在三天内进行电话接触

A.客户预约
B.道路救援
C.接待与定损
D.控工排程
E.目录式报价

A.维修技师检查出额外的故障时
B.根据工作情况安排维修技师时
C.维修技师照常进行维修时
D.举行圆桌会议讨论试车结论时
E.完成预约后，启动维修工单时

A.客户预约
B.道路救援
C.接待与定损
D.控工排程
E.以上都能缓解

A.9
B.10
C.11
D.12
E.13

A.ABS
B.EBA
C.防爆模
D.安全带
E.发动机模块

A.终检出票是为了尽可能的方便客户，没有等待
B.只有在客户到来时，当着客户打印结算单，以保证费用的可信度
C.终检出票率是指在客户到来前提前打印好结算单的数量与当日进厂台次的比值
D.终检出票流程是QC流程中的第8个关键流程
E.以上都有误

A.75%
B.30%
C.62.5%
D.80%
E.65%

A.将所有已完工的项目解释给客户，提升客户的服务体验
B.是提醒客户下一次维修服务工作的机会
C.再一次与客户确认所有的项目都在认同的价格与时间里完成。
D.用最短的时间将车交与客户
E.帮助客户检查车辆

A.利用维修技师100%的有效时间来最大化利润潜能
B.安排正确的工作给正确的人，使服务专员能确认最后交车的时间
C.减少重复修理，提高产能和效率以及合理利用资源
D.以最有效率的方式将顾客的汽车从售后服务中心的前台去提交到维修区
E.使部门得到最大化生产量，以帮助提高技师的产能，盈利和顾客满意度

A.30Km
B.35Km
C.40Km
D.50Km
E.60Km