问答题X 纠错
有三种布置方案:纵向水平布置、垂向布置、倾斜布置。
1)纵向水平布置:可降低质心高度,但使驱动桥纵向尺寸加大;用于长轴汽车可稍减传动轴长度,用于短轴汽车会增大万向节的夹角。
2)垂向布置:使驱动桥纵向尺寸减小,可减小传动轴夹角;但∵主减速器壳固定在桥壳上方,∴增大垂向尺寸,且↓桥壳刚度→对齿轮工作不利。适用于贯通式驱动桥。
3)倾斜布置:则对传动轴布置和提高桥壳刚度有利,但不显著降低质心高度和减小传动轴夹角。
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