美国福特车系上使用的是本迪克斯巡航控制装置，整个系统的所有电子元件密封在一起，组成控制器。它接受三个主要的输入信号：①速度反馈信号； ②控制开关信号：③制动禁止信号。该系统的节气门执行机构采用真空式，速度传感 器采用电磁式，由变速器的输出轴驱动，车速传感器缓冲器接收、放大、整形由车速传感器传来的交变电压信号，然后以1.6km/h的脉冲作为参数值，向巡航控制装置电脑、仪表板里程表和发动机控制单元等输送车速信息。车速传感器缓冲器实际上是一个固态隔离放大器，它不与车速传感器装在一起，其控制系统工作原理如图所示：