汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。

汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。

汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。

存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。

汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。

汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗

计算题：现有一辆宇通大型豪华客车，在北京-天津之间进行长途客运，该车按国家汽车报废标准还可以用4年，现车主欲将其转让，经进行可行性分析认为，该车每年可有81万元的收益，而运营成本约为50万元，按35%的税率纳税，折现率为15%。试评估该车的价值。【已知（P/A，15%，4）=2.8550】

计算题：现有一辆索纳塔出租车转让，该车评估时已使用3年，经市场调查和进行可行性分析后，该车购置后投入运营，每年可带来预期收益16.4万元，而运营成本每年约为10.6万元，所得税率按30%计算，投资回报率为10%。试评估该出租车的价值。【已知（P/A，10%，5）=3.7908，（P/A，9%，5）=3.8897】

计算题：一辆矿山专用车，该车已使用5年，经市场调查和预测，该车未来每年可带来预期收入7.6万元，而年投入运营成本为3万元，所得税率为30%，折现率按9%计算。试评估该车的价值。【已知（P/A，9%，3）=2.5313】