A.气囊装有氮气
B.做应急动力源
C.其工作时点火开关处于闭合状态
D.压力可调

A.换向缓冲
B.防止液压卡紧
C.轴向间隙
D.径向间隙

A.布置的集成性
B.控制的先导性
C.先有思路后有油路
D.可变量

A.浮动
B.差动
C.增压
D.减压

A.冲洗溢流阀
B.补油阀
C.冲洗阀
D.调速阀

A.泵盖上的回油孔堵塞
B.泵盖与密封圈配合过松
C.密封圈失效或装配不当
D.零件的密封面划痕严重

A.配油盘装错
B.油面太低，空气进入泵内
C.油液粘度太高
D.泵内零件严重损坏

A.过载补油阀
B.平衡阀
C.防摆阀
D.缓冲阀

A.过载补油阀
B.制动延时阀
C.防摆阀
D.调速阀

A.密封件破损严重
B.油的粘度太高
C.油的粘度太低
D.油温过高

A.用作辅助动力源
B.用作应急油源
C.使系统保压
D.缓和冲击、吸收压力脉动