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判断题

动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。

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动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。

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动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。

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动态检车员发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时应进行拦停处理。

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直通列车,动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时应进行拦停处理。

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轴端螺栓丢失:丢失为螺栓孔处呈黑洞状

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每屏图片的动态检查时间前台侧架部不少于2秒。

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动态检查按包车作业的方式对车辆进行检查。

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