发动机基本检查内容主要包括：基本怠速，（），机械系统工作状态的检查与调整等.

遵循先外后内，先熟后生，代码优先，先思后行，先备后用是电控发动机故障诊断的（）

一般在故障分析报告中，不应属于故障发生条件是：（）

汽车本身内在质量存在问题，只能在日常维护及时发现后（）解决.

（）故障要排除彻底，并要采取防止类似故障再次发生的有效措施，坚决禁止汽车带故障行驶.

输入到微处理器的电平信号，在正常状态下有一定的范围，如果此范围以外的信号按输入时，ECU就会诊断出该信号处于异常状态，这是汽车（）的功能之一.

在故障树中，使用矩形符号表示故障事件，在（）内注明故障事件的定义.

自动变速器车辆，变速器档位至于（）不能使起动机运转.

在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测：启动发动机，将变速器挂入（），松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大测功机的负载，给发动机加载到额定负荷，使发动机在节气门全开状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

在进行电喷车辆检修时，必须严格按照其要求的（）、技术规范、诊断方法、有机结合自己已有的经验，按细致、严密、科学的诊断程序进行