A.0.5mm
B.0.1mm
C.0.2mm
D.越多越好
E.1.5～2.0mm

A.大连接体
B.网状连接体
C.支架支点
D.邻面板
E.支托

A.2/5的高度内
B.1/2的高度内
C.2/3的高度内
D.1/5的高度内
E.离顶端越近越好

A.R为远中支托，P为邻面板，I为I形杆式卡环
B.R为近中支托，P为平面板，I为I形杆式卡环
C.R为近中支托，P为邻面板，I为环形卡环
D.R为近中支托，P为远中邻面板，I为I形杆式卡环
E.R为邻面板，P为近中支托，I为环形卡环

A.多个前牙缺失，且前牙组织倒凹较大的患者
B.缺隙前后都有基牙且缺隙处组织倒凹较大者
C.单个前牙缺失患者
D.远中游离缺失，且无组织倒凹者
E.远中游离缺失，且组织倒凹较大者

A.辅助直接固位体，保持义齿的平稳
B.防止游离端义齿向脱位
C.减少因义齿转动而造成的对基牙的损伤
D.不能对抗侧向力，容易造成义齿侧向移位
E.可以防止义齿扭转和摆动，分散力减轻基牙及缺牙区力的负担

A.0.2mm
B.0.5mm
C.0.8mm
D.1.0mm
E.1.5mm

A.固定桥修复后会产生对倾斜基牙不利的应力分布
B.倾斜牙易受较大的非轴向力
C.常需增加基牙数
D.可采用套筒冠设计
E.可能产生近中向的推力

A.多基牙或多根牙有利于分散牙周应力
B.基牙支持力的大小会影响应力分布
C.固定桥修复后，基牙的牙周应力有所提高
D.恢复良好的邻面接触点有利于分散牙周应力
E.牙周组织对斜向力的承受能力较弱

A.双端固定桥基牙的应力分布最均匀
B.桥体下的牙龈组织也分担了极少量的载荷
C.对水平向载荷的承受能力较小
D.两端基牙分担的力相同
E.应增加支持力较弱侧的基牙数目

A.活动端基牙的负重较小
B.两端基牙的应力分布不很均匀
C.桥体下的牙龈组织也分担了极少量的载荷
D.活动端基牙会出现应力集中
E.活动连接处的屈矩为零