A.2/5
B.1/5
C.1/4
D.1/3
E.1/2

A.40°
B.30°
C.20°
D.10°
E.5°

A.冠根比为1：1
B.冠根比为1：2
C.冠根比为1：3
D.冠根比为2：3
E.冠根比为2：1

A.牙体预备
B.套筒冠
C.采用硬度较低的材料
D.正畸治疗
E.改变固位体设计

A.对于严重磨耗牙可作牙髓失活以便取得辅助固位形
B.桥体的跨度与对基牙固位力的要求无关
C.钙化不良者不宜选作基牙
D.最好选择活髓牙
E.无髓基牙应采用核桩等增强固位

A.以力比值决定基牙数目
B.以基牙形态决定基牙数目
C.以缺失牙数决定基牙数目
D.以缺牙位置决定基牙数目
E.以牙周膜面积决定基牙数目

A.咬合纸检查触点
B.摄X片观察
C.牙线检查相邻牙的接触关系
D.探针探寻相邻牙接触情况
E.试戴以后调改

A.固定义齿
B.可摘局部义齿
C.覆盖义齿和固定义齿
D.可摘局部义齿和固定义齿
E.种植义齿和固定义齿

A.牙根形态
B.牙根数目
C.桥体长度
D.牙周膜面积
E.牙槽骨健康情况

A.根形态
B.牙周膜
C.对侧牙的情况
D.牙体缺损情况
E.冠根比

A.双端固定桥后基牙受垂直向加载时，会以根中1/3为支点发生旋转
B.桥体跨度越大，对基牙牙周的损坏会越大
C.复合固定桥的中间基牙受垂直向力时，会向牙槽内下沉，易使固位体与基牙脱离
D.均匀受力时，最利于固定桥的固位
E.多数基牙牙周膜纤维受到牵张力