A.双端固定桥后基牙受垂直向加载时，会以根中1/3为支点发生旋转
B.桥体跨度越大，对基牙牙周的损坏会越大
C.复合固定桥的中间基牙受垂直向力时，会向牙槽内下沉，易使固位体与基牙脱离
D.均匀受力时，最利于固定桥的固位
E.多数基牙牙周膜纤维受到牵张力

A.固位力较弱
B.外形线较长
C.能用于咬合较紧的患者
D.去龋后略加修整即可获得固位形
E.对牙体组织切割较深

A.舌侧
B.唇侧
C.颈缘
D.牙体中1/3
E.牙体中1/2

A.基牙有良好的支持固位条件
B.缺牙间隙较小
C.对颌牙较小或为可摘义齿修复，其咬合力不大
D.桥体游离端侧有健康的天然牙存在并可与其建立良好的邻接关系
E.基牙必须是活髓牙

A.1.0mm
B.2.0mm
C.3.0mm
D.4.0mm
E.5.0mm

A.接触式桥体和船底式桥体
B.悬空式桥体和船底式桥体
C.船底式桥体和单侧接触式桥体
D.悬空式桥体和单侧接触式桥体
E.悬空式桥体和接触式桥体

A.前牙深覆
B.前牙开
C.前牙咬合正常
D.前牙深覆和前牙开
E.前牙开和前牙咬合正常

A.前牙桥咬合紧、力大，桥体唇舌径薄
B.前牙桥牙冠短、力小，缺隙间隙小
C.前牙桥牙冠长、力大，桥体唇舌径厚
D.前牙桥咬合呈开
E.前牙桥缺失牙多

A.利用正畸方法矫正该牙后修复
B.取观察模在观测仪上观察分析，设计确定就位道
C.改变义齿设计方案
D.拔除倾斜牙，利用其邻牙作为基牙
E.对于位置倾斜过大，难以取得就位道者可考虑先行根管治疗以后备牙

A.绝大多数采用冠外固位体
B.固位体固位力的大小的设计，要求与力的大小、桥体的长度和桥体的弧度相适应
C.固定义齿两端固位体的固位力要求基本相等
D.在选择固位体时，必须考虑各个固位体间的共同就位道
E.固定义齿的固位体所需要的固位要求与个别冠修复体一致

A.整体铸造法
B.焊接法
C.烤瓷前焊接法
D.烤瓷后焊接法
E.分段铸造法