A.油档板固定牢固；
B.中分面间隙不超过0.20mm；
C.中中分面不允许有错口；
D.边缘一般厚度为0.10-0.20mm。

A、竖立放置；
B、横放吊置；
C、竖立吊置；
D、转子横放。

A、钢垫；
B、紫钢垫；
C、缠绕垫片；
D、聚四氯乙烯垫片。

A、更换原厚度的复环，需将叶肩车掉1MM；
B、更换比原厚度更厚的复环，需将叶肩车掉1MM；
C、强度允许时可将复环减薄1MM；
D、强度允许时可将复环减薄0.5MM。

A.着色前去除灰尘、油污、氧化皮、结垢等并吹干；
B.待涂层在空气中干燥1至2分钟后再涂一次；
C.着色时注意应尽量涂抹层应厚；
D.涂抹层表面喷涂或刷上一层显影液。

A.测量通流部分间隙时应以最小点的间隙为准；
B.测得的通流部分间隙与原始数据有明显偏差时，应查明原因；
C.测量通流部分间隙时应以最大点的间隙为准；
D.测量阻汽片径向间隙时塞尺不可插入太深，一般深度不超过25mm以免造成测量误差。

A、应力腐蚀；
B、振动与偏心；
C、加装、装备质量差；
D、超速。

A.转子轴段的阻汽凸缘与汽封块的长齿无轴向碰擦痕迹；
B.汽封块无裂纹、严重磨损、剥落，齿尖锐利，无毛刺、倒伏；
C.弹簧弹性良好，无裂纹及异常变形；
D.压板螺栓及调整块平头螺钉无断裂、滑牙。

A.螺栓孔内要求干燥、光滑、无杂物；
B.加热棒加热期间，不得进行吊装工作；
C.加热棒附近的导线一定要支承固定住；
D.加热棒必须插入螺中心孔后，才能通电。

A.汽缸及轴承座水平杨度；
B.符合分配最终记录；
C.汽缸水平结合情况记录；
D.各部位滑销间隙记录。

A、焊前汽缸变形测量；
B、装设温度测点；
C、焊前开口；
D、锤击和回火工艺。