A、轴端汽封损坏；
B、发生水冲击；
C、振动增大；
D、轴向位移减小。

A、吸收能量；
B、释放能量；
C、维持稳定油压；
D、调节油压。

A、＜0.069MPa交流润滑油泵自动投入；
B、＜0.058MPa直流润滑油泵自动投入；
C、＜0.0396MPa停机；
D、＜0.0294MPa停盘车。

A、手动（基本方式）；
B、汽机跟随；
C、锅炉跟随；
D、协调控制方式。

A、上、下缸温差明显增大；
B、汽轮机振动减小；
C、主、再热蒸汽温度突降；
D、盘车状态下盘车电流增大。

A、使汽轮机的胀差和窜轴增大；
B、可能产生水冲击；
C、真空下降；
D、降低机组的经济性。

A、破坏油膜；
B、增加部件间的摩擦，引起轴承过热；
C、加速金属部件的腐蚀和油质的劣化速度；
D、容易产生油泥。

A、卧式；
B、U形管式；
C、双流程；
D、水室大旁路。

A、降低凝汽器端差；
B、可防止凝汽器铜管的管板处胀口受热冲击而松动；
C、减小过冷度；
D、阻止蒸汽进入低压缸而引起汽机超速的事故发生。

A、除氧给水必须加热到对应压力下的饱和温度；
B、要迅速排出给水中分离出的氧气；
C、除氧给水应有足够的与加热蒸汽的接触面积；
D、凝结水温度高。

A、EH油箱油位低；
B、EH泵联启；
C、EH油泵故障；
D、EH油温过低。