A.对长度大于60m 的管道，宜通过计算确定其面积比是否可以进行正常的压浆作业
B.所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在每个低点设排水孔
C.采用胶管抽芯法制孔时，抽芯时间应通过试验确定
D.预应力张拉之前，宜对所有孔道进行摩阻测试
E.预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在24h 内完成

A.公路工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系
B.项目法人可随意要求更改合同工期
C.勘察、设计单位经项目法人批准，可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作转包或者二次分包
D.监理工作可分包或者转包

A.安全监督管理机构
B.公路管理机构
C.质量监督机构
D.造价管理机构

A.推土机
B.挖掘机
C.铲运机
D.平地机

A.不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场
B.自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层
C.每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋之间的距离不小于4m
D.房间净高不低于2.5m

A.波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上
B.在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样
C.护栏板的搭接方向应与行车方向相反
D.波形梁顶面应与道路竖曲线相协调

A.盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度，反力架应牢固支撑在始发井结构上
B.洞门围护结构拆除后，盾构刀盘应及时靠紧开挖面
C.盾构始发时应在洞口安装密封装置
D.盾构应在始发段30～50m 进行试掘进

A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持2倍以上衬砌循环作业长度
B.仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑
C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的80%后施工
D.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与比衬砌高一等级混凝土浇筑

A.模板的结构应具有足够的强度、刚度和稳定性
B.支撑杆及提升设备应能保证模板竖直及倾斜均衡上升
C.滑升模板的施工宜连续进行，因故中断时，宜在中断前将混凝土浇筑齐平
D.组装完毕应经全面检查试验合格后，方可正式投入使用

A.稀浆封层必须使用专用的摊铺机进行摊铺
B.稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青
C.稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做成对接缝
D.分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通48h 后方可进行第二层摊铺

A.作业前应进行试喷，选择合适的水胶比和喷射压力
B.永久支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于50mm
C.混凝土喷射每层应自上而下进行
D.喷射混凝土面层应在长度方向上每30m 设伸缩缝，缝宽10～20mm