问答题X 纠错
违反规定:装卸作业班组违反了装卸《安规》32条“调车人员对正进行装卸作业的车辆(包括列车作业)办理调车(暂时移动)时,必须事先通知监装卸货运员和工组长停止作业,整理好车内货物防止倒塌,棚车关好车门车窗,人员全部离开作业车,撤除防护信号后方准进行”的规定。
防范措施:车站要应尽量避免对装卸作业过程中的车辆进行中途调车,必须中途调车时,装卸工组应先检查货物装载情况,不要偏重,并关闭门窗,必须经货运员亲自到作业现场检查确认,再按货运员通知,撤除装卸防护信号,并由货运员通知调车组进行调车。
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请分析事故发生的直接原因及整个作业过程中的违章环节。
某站在某年12月1日22点(天气有雪雾)进行门吊装卸作业。装卸值班员A到装卸派班室指派门吊MD9000(主钩额定起重量20吨、副钩额定起重量10吨)甲班一组(共五人:B、C、D、E、F)在货场一道卸一车C62车型装载的6件圆盘电缆(角铁支架、大小不一)。甲班一组组长B(兼门吊司机)立即带领全组到作业现场后进行布置:车上起重工C(兼信号员)、D,车下起重工E(兼信号员)、F,并要求全组佩戴好安全帽、上下车辆注意防滑。安全员E安设防护信号并进行签字后回到作业现场后,门吊开始作业。当使用副钩吊卸第6件圆盘电缆(重10.5吨、直径2.8米、横向放置在车箱内,距车辆端板1.6米)时,车上两名起重工分别站在圆盘电缆两侧使用钩头分绳器小钩挂于圆盘电缆中间支撑架的圆边上后,车上信号员C站在车辆端板中部向门吊司机B发出起升信号。钩头上升时,靠车辆端板一侧的钩头分绳器小钩滑脱,圆盘电缆向端板一侧倒下,将C挤于圆盘电缆与车辆端板之间。该工组立即停止作业,打电话叫120救护车送C至医院,经抢救无效死亡。
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×月×日,某站车辆部门在站内到发线7道检查发现机后第2位X70型集装箱平车1位台车有脱线迹象,判定该车发生过脱轨。经查,该站货场货2线使用起重机进行卸集装箱作业,因箱体与车辆锁头未分离,起重机将集装箱连同车辆一同吊起,造成1位台车轮对脱轨,发生车辆脱轨后,该站货装部门对车辆进行了起复作业。(其他资料:起重机机操作人员张三,上岗时间三个月,持有《特种设备操作人员证》)
问:请试对此件事故进行原因分析,并提出整改措施和建议。