A.5
B.4
C.2
D.3

A.限速
B.扣修
C.禁溜
D.倒装

A.专用线
B.区间
C.货场
D.站内

A.钩数、辆数
B.钩数、辆数、股道
C.辆数、股道
D.下峰作业或向禁溜线

A.货物线
B.到发线
C.牵出线
D.调车线

A.集装箱
B.危险
C.超限
D.易燃

A.车辆减速器
B.人力制动机紧固器（手制动器）
C.车辆人力制动机
D.止轮防溜器（铁鞋）

A.超过6‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）
B.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路
C.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路
D.乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路

A.逐级负责
B.统一领导
C.高度集中
D.安全生产

A.通知前方站停车处理
B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理
C.由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行
D.立即通知司机停车