A.道尺（检查有效期、校验水平）
B.水准仪
C.弦线
D.石笔

A.一组转辙器
B.一组中间辙叉
C.警冲标
D.两组同号数的后端辙叉

A.对称道岔
B.三开道岔
C.渡线
D.回转线

A.量钢轨高度
B.量尖轨尖端轨距时量动程
C.量尖轨中部轨距时量开程
D.量直股辙跟轨距时看转辙部分高低、方向

A.菱形交叉
B.单渡线
C.双渡线
D.二副钝角辙叉

A.节约用地
B.提高调车能力
C.改善列车运行条件
D.降低调车能力

A.两个主要行车方向均为曲线
B.道岔长度短
C.开通进路多
D.两个主要行车方向均为直线

A.构造复杂
B.构造简单
C.限制行车速度
D.养护维修投入大

A.曲线上某一测点的拨动，不会使其前后测点发生位移
B.曲线上某一测点的拨动，可使其前后测点发生位移
C.曲线上某一测点向外或向内有一拨量，则其相邻两测点的正矢将相应增大或减小此拨量的一半
D.曲线上某一测点向外或向内有一拨量，则其相邻两测点的正矢将相应减小或增大此拨量的一半

A.脏污程度
B.断面尺寸
C.材料损伤
D.边坡稳定

A.轨枕位置
B.轨枕长度
C.轨枕伤损
D.轨枕空吊率