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V.修建双线或四线:在既有单线或双线基础上建成双线或四线,能大幅度提高线路通过能力。但修建四线的情况在国外也不多见。 V.改造线路平纵断面:采用该措施能提高行车速度,进而提高线路通过能力。但会受到诸如工程经济性、施工困难和影响日常行车等因素的制约。 V.增设侧线及站台:在中间站与换乘站的客流较大或因列车在中间站折返对线路通过能力产生不利影响时,可考虑增设侧线及站台。
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