A.集装箱
B.危险
C.超限
D.易燃

A.车辆减速器
B.人力制动机紧固器（手制动器）
C.车辆人力制动机
D.止轮防溜器（铁鞋）

A.超过6‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）
B.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路
C.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路
D.乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路

A.逐级负责
B.统一领导
C.高度集中
D.安全生产

A.通知前方站停车处理
B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理
C.由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行
D.立即通知司机停车

A.车辆减速器状态说明
B.系统操作手册（使用说明）
C.设备性能
D.确需进行手动干预的情况

A.负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好
B.负责调车人员的人身安全和行车安全
C.组织调车人员正确及时地完成调车任务
D.正确及时地显示信号（发出指令），指挥调车机车的行动

A.车种
B.车号
C.车型
D.最高运行速度

A.特级超限
B.一级超限
C.超级超限
D.二级超限

A.早预防
B.早发现
C.早报告
D.早处置

A.动力
B.内燃
C.电力
D.蒸汽