A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm

A.运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上，不得破坏路基基床表层
B.道砟车辆在基床表面行驶时，载重运行速度宜控制在50km／h
C.雨天禁止车辆在基床表面上行驶
D.铺轨前铺砟可采用道砟摊铺机一次摊铺压实成形
E.铺轨前铺砟主要设备由挖土机或推土机、铲运机等组成

A.300m，9号
B.300m，12号
C.350m，9号
D.350m，12号

A.混凝土底座施工
B.挡块施工
C.轨道板横向连接
D.轨道板粗放

A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型
E.小型

A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

A.起道、拨道、捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温－20～15℃范围内进行
B.起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm
C.拨道：一次拨道量不宜大于50mm
D.捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业
E.动力稳定：每层道床起道、捣固作业后应进行1～2次动力稳定作业

A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转人下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋人式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.板式无砟轨道