制动装置分为（）制动与（）制动两种。

弹簧装置中弹簧的主要特性是（）、（）和（）。

《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计算和试验一般客车强度时，仅按第一工况的载荷组合方式进行，货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时，纵向拉伸力客车取（）KN，货车取（）KN；压缩力客车取（）KN，货车取（）KN。在第二工况时，纵向压缩力取（）KN。

转向架在曲线上的三种位置分别是（）、（）和（）。

车辆零部件强度试验目的是鉴定车辆及其主要零部件的（）、（）和（）。

高速车体对车体的密封性提出了很高的要求，（）对旅客舒适性的产生不利影响。因此我国在《200km/h及以上速度级列车密封设计及试验鉴定暂行规定》中要求：整车落成后的密封性能试验，要求达到车内压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于（）。

在钢轮与钢轨的接触面之间存在着切向力。这种切向力称（）或（）。

车辆各基本部件之间有（）或（），以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。

按中央悬挂横向跨距又可将转向架分为：（）、（）和（）三种方式。

制定限界的原则从理论上可分成三类：（）、（）和（）。