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按CIF Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。
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CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。
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采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题
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FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。
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买卖双方以CIF条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时只有投保最低限度险别的义务。
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判断题
在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。
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在CIF条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据，就算完成了交货任务，无须保证到货。反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达，也不算完成交货，即在“象征性交货”下，卖方是凭单交货。
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对
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按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。
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在下列条件成交的合同中：CIF东京，FOB上海，DES雅加达，CFR伦敦，只有FOB上海不属于装运合同。
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在一般情况下，按CFR贸易术语成交的出口合同中，保险费不应计入货物价格。
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对
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在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。
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对
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