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齿轮齿条式转向器的转向传动比较小,在小型汽车和微型汽车上使用很广泛。它具有如下优点:一是结构简单、轻便、齿轮和传动机构体积都很小,齿条本身又具有转向传动杆件的功用,不需另设传动杆;二是齿轮直接啮合,操作灵敏度高;三是传动阻力小,转矩传递性好,在传动比相同时,比其它转向器轻便;四是转向器总成完全密封,可免予维护。
齿轮齿条式转向器的结构。转向器小齿轮用两个球轴承固定在壳体上,其轴向间隙用调整螺钉调整。齿轮轴与转向轴相连接,齿条与齿轮啮合,齿条导块、压缩弹簧和调整螺钉用来调整齿轮和齿条的啮合间隙。齿条用两个球头与两个拉杆相连接,转向盘转动时带动小齿轮转动,小齿轮带动齿条使横
拉杆移动,汽车即可转向。转向器外壳固定在车架上,两端用防尘衬套密封,防止灰尘进入。
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